通用汽车针对2023车型年重新设计了中型皮卡-全球热消息

来源:互联网   2023-06-21 14:35:48


(资料图片仅供参考)

通用汽车针对2023车型年重新设计了中型皮卡。Colorado和Canyon仍然基于其前辈的31XX平台,尽管有所修改,但都仅配备四缸涡轮增压发动机。

两个引擎,更准确地说,入门级L2R在机械上与更强大的L3B不同。L3B有两种调整状态,标准和高输出版本之间的唯一区别是软件。

精选视频中的ColoradoTrailBoss采用固特异的硝基黄油漆和越野轮胎,摇摆着标准的L3B。换句话说,整首歌的官方评级是310匹小马和391磅英尺(351海里)。Colorado

比涂成红色的CanyonAT4轻15磅(6.8公斤),而且便宜大约8,000美元非常有义务在海拔一英里的地方驾驶四缸涡轮增压Camaro敞篷车。快车道的安德烈·斯米尔诺夫(AndreSmirnov)在第一场比赛中使用了后轮驱动,尽管在四分之一英里的加时赛时间为15.9秒,但小马车还是取得了胜利。

Camaro比科罗拉多轻得多,在第二场比赛中也让中型车感到羞耻,以每小时91.8英里(每小时147.6公里)的速度跑了15.52秒,而以每小时88英里(每小时141.6公里)的速度跑了16.88秒。

即使关闭牵引力控制并施加制动扭矩以实现更好的起步,该皮卡也无法与即将停产的Camaro相提并论。事实上,野马的直接竞争对手将在2024年1月重蹈覆辙。有传言称,电动轿车将在不久的将来使用其铭牌,尽管这家总部位于底特律的汽车制造商尚未对此传闻发表评论远的。

接下来,安德烈在峡谷中受到罗曼·米卡的挑战,进行另一场四分之一英里的对决。配备更多面向道路的轮胎和L3B的高输出版本,GMC品牌卡车需要16.22秒才能跑完四分之一英里,而在4WD自动模式下需要17.06秒。

在紧急制动方面,较轻的Colorado是更好的皮卡,在110英尺处停止,而Canyon则在120英尺(分别为33.5和36.5米)处停止。GMC还使雪佛兰兄弟姐妹从滚动起步变得轻松,证明了更大的扭矩使技术相似的中型皮卡车变得与众不同。

作为一个简短的复习,高输出L3B提供与标准曲调相同的310小马。但是,额定扭矩为430磅英尺(583牛米)。这款顶级发动机在科罗拉多和峡谷的订购指南中称为RWQ,可产生与全尺寸Silverado1500中的2.7升涡轮增压四缸发动机相同的功率和扭矩。

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